| Az utolsó Seat Leon Eurocup futam pénteken |
|
Írta: Emerico
2010. július 08. csütörtök, 20:54 |
 |
 |
 |
|
|
9-én pénteken tartjuk az utolsó Seat Leon Eurocup futamot a GTR Evolution-al, mely a bajnokság legnehezebb, Macau-i pályáján lesz megtartva. Ahogy a legtöbb bajnokságunkban, itt is az utolsó futamra maradt a bajnoki cím sorsának eldöntése. Horváth Henrik vezeti ugyan a bajnokságot, de előnye leapadt 24 pontra, és mivel az első hely 30 pontot ér, és két futamunk lesz, könnyen kiszámolható, hogy még bármi megtörténhet. A második helyen Tim Gábor áll, de Őt Ludvig Gábor mindössze 2 pont lemaradással követi. Tehát az utolsó bajnoki futamon hárman állnak fel a rajtrácsra bajnoki esélyekkel, más már nem szólhat bele a párharcukba. Az utolsó Seat Leon Eurocup után a V8 Supercars bajnokság fog következni, amit több tesztfutam fog megelőzni. |
|
|
| Seat Leon Eurocup - Curitiba |
|
Írta: Emerico
2010. június 10. csütörtök, 21:23 |
|
|
|
|
 | Rendkívül intenzív időszak következik a SIMCO-sok életében, hisz pénteken Seat Leon Eurocup, vasárnap este Monza-i GT3 Endurance futam, hétfőn pedig Le Mans tesztfutam. A Seat Leon Eurocup a SIMCO GTR Evo-s bajnoksága, mely az utolsó előtti futamhoz érkezett, a helyszín Curitiba. A bajnokságban vezető Horváth Henrik az utolsó futamot kihagyta, de előnye akkora volt, hogy még így is vezet a bajnokságban, igaz, izgalmassá tette így a végkifejletet. | Az Anderstorp-i versenyek igazán érdekesen sikerültek, hisz a pálya nedves volt, de napsütés fogadta a pilótákat, így elindult a hazárdjáték. Bende Imre az első versenyen bevállalta az esős gumit, és ez meghozta első győzelmét a SIMCO történetében :) A másodikon még kevesebb volt a víz a pályán, de még mindig az esős gumi volt a jó választás, ezt a futamot Tim Gábor már behúzta. Jól debütált a legújabb tagunk Domán Ariel is, aki egy második és egy negyedik hellyel mutatkozott be. A bajnokságban tehát továbbra is Horváth Henrik vezet, 65 pont lemaradással Őt Ludvig Gábor követi, a harmadik Tim Gábornak már 80 pont a hátránya. Pénteken tehát irány Curitiba! |
|
| Módosítás: ( 2010. június 10. csütörtök, 21:34 ) |
|
| Seat Leon Eurocup 15.-16. verseny - Anderstorp |
|
Írta: Emerico
2010. május 25. kedd, 19:14 |
|
|
|
|
 | A 8. versenyhét következik a Seat Leon Eurocup sorozatban, melyet továbbra is toronymagasan vezet Horváth Henrik. Előnye a második helyen álló Ludvig Gáborral szemben 110 pont, mely ugyan még matematikailag könnyen behozható, meglepetésnek kéne születnie.A harmadik helyen Tim Gábor áll 133 pont hátrányban. A csapatversenyt a Racing Spirit vezeti a Zengő Motorsport előtt, a harmadik helyen NPB Racing Team áll. | Rendhagyó módon, ezen a héten nem pénteken, hanem szerdán kerül sor a futamra. Hivatalosan is bejelentjük, hogy a Seat Leon Eurocup után a V8 Supercars lesz a következő bajnokság, melyhez teljesen új fizikát készítünk. Igyekszünk a versenynaptárba az összes valós pályát betenni. Részletek hamarosan.
|
|
| Módosítás: ( 2010. május 25. kedd, 19:23 ) |
|
| Seat Leon Eurocup 11.-12. verseny - Imola |
|
Írta: Emerico
2010. április 29. csütörtök, 18:56 |
|
|
|
|
 | Ismét patch jelent meg a futam előtt, tovább javítva az autó viselkedését, természetesen ezek a változtatások is Kiss Norbi szakmai segítségével készültek. Reméljük még közelebb kerültünk a valósághoz. A bajnokság ezúttal Imolába látogat el ezen a pénteken. Nem árulunk el nagy titkot, Horváth Henrik előnye már-már eldöntötté teszi a bajnokság végkimenetelét, de azért unatkozni nem fogunk. 79 ponttal lemaradva a második helyezett Ludvig Gábor, a harmadik Tim Gábor. Mindketten a Racing Spirit színeit képviselik, így nem csoda hogy ez a csapat vezet a bajnokságban. | Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a Steam a napokban többször is frissült, így mielőtt nekivágtok a versenynek javasoljuk a következőket. 1. Steam elindítása (ha nem megy)
2. Steam lekapcsolása
3. Steam újraindítása, ha frissíteni akar, futtassátok végig. |
|
|
|
| Seat Leon Eurocup - Brands Hatch - GTR Evolution |
|
Írta: Emerico
2010. április 01. csütörtök, 10:02 |
|
|
|
|
 | A negyedik nagydíjhoz érkezünk a Seat Leon Eurocup-ban. A GTR Evolution-hoz készült modunkat maga Kiss Norbi is tesztelte a hetekben, akit talán nem kell bemutatni, de ha mégis, röviden Ő talán a legnagyobb új reménysége a magyar autósportnak, kétszeres Seat Leon Kupa bajnok, valamint Renault Clio Kupa bajnok és tavaly a Genex Suzuki Kupa győztese. Tesztelése után a modon kisebb változtatásokat hajtottunk végre, melyet visszajelzései alapján végeztünk el. Nem végleges a mod, de közelít a valósághoz egyre jobban. Csakúgy, mint Horváth Henrik a bajnoki címhez, hisz előnye már 47 pont a második helyen álló Jónás Ádám előtt, Pethe Szabolcs pedig már 50 pont lemaradásban van. | Persze, mondanom sem kell, a bajnokság vége még nagyon messze van, bármi megtörténhet, de tény Horváth Henrik-et eddig csak Tim Gábor tudta megszorongatni, hisz egyedül Ő győzte eddig le, és Ő is mindössze csak egyszer, a legutóbbi Porto-i harmadik futamon. Csapatbajnokságban a Racing Spirit vezet, mely annak is köszönhető, hogy Tim Gábor és Ludvig Gábor is folyamatosan az élmezőnyben autózik, a második helyen álló Zengő Motorsport lemaradása igen csekély, csakúgy mint a harmadik helyen álló NPB Racing Team-é. Pénteken tehát, ahogy az oldal fejlécében is olvashatjátok, kétszer 14 körös versenyünk lesz az angliai Brands Hatch pályáján. |
|
| Módosítás: ( 2010. április 02. péntek, 08:26 ) |
|
| Seat Leon Eurocup 3.-4. verseny - Brno |
|
Írta: Emerico
2010. március 04. csütörtök, 23:09 |
|
|
|
|
|
IDŐPONT VÁLTOZÁS! A futamok és az időmérés 20 perccel előrébb került, csak ezen a versenynapon! 19.30 - 20.00 - szabadedzés
20.00 - 20.20 - időmérés
20.20 - 20.30 - bemelegítés
20.30 - 20.55 - verseny 1.
21.00 - 21.25 - verseny 2. A nagy sikerrel bemutatkozott Seat Leon Eurocup bajnokság Csehországba látogat a második versenyhétvégéjén. A pálya jóval nehezebb és kíméletlenebb a gumikhoz, mint az első, Valencia-i pálya. A bajnokság saját fejlesztésű moddal, egyéni festésekkel fut. A bajnokságban való részvételhez nem kell teljes tagság, hisz itt a GTR EVO-t használjuk, melynek éves tagsági díja mindössze 1000 Ft. Az első futamokat, azaz mindkét versenyt nem túl nagy meglepetésre Horváth Henrik nyerte, méghozzá elég nagy magabiztossággal, így vezeti is a bajnokságot. Várhatóan most is az élmezőnyben fog szerepelni, de a mögötte lévő mezőny nagyon együtt van. A bajnokság második helyén álló Jónás Ádám és a harmadik Ludvig Gábor biztos esélyesként érkezik a versenyre, de beleszólhat a győzelemért folyó harcba akárki a mezőnyből. Egy versenyhétvége után tehát nehéz bármit is jósolni és találgatni, de az biztos, hogy ismét egy nagyon izgalmas nagydíj előtt állunk.
|
| Módosítás: ( 2010. március 05. péntek, 16:14 ) |
|
| Seat Leon Cup - Utolsó teszt |
|
Írta: Emerico
2010. február 16. kedd, 22:54 |
|
|
|
|
Holnap utolsó tesztfutam a bajnokság előtt.Figyelem!!! A skincsomag megjelenik előtte, minden infot itt írok, de a tesztfutam INGYENES. 2010.02.17. - SzerdaGTR Evolution - Seat Leon Eurocup - Tesztfutam Valencia Ricardo Tormo 19.30-20.00 - Időmérés 20.00-20.10 - Bemelegítés 20.10-20.30 - 13 körös verseny 20.30-21.10 - 13 körös verseny, első nyolc fordított sorrendben Letöltések (akinek már megvan, az csak szerdán a futam előtt a festés patch-et szedje le!)http://www.simcompany.hu/downloads/2010 ... ate_v3.zipkicsomagolod egy mappába, majd a GameData és az UIData mappát bemásolod a Program Files\Steam\steamapps\*neved*\race 07\ könyvtáradba Alapszabályok: A bajnokság lebonyolítására a SIMCo szabályzat van érvényben. Segítségek: Automata kuplung Nézet: szabad Szabadedzés és időmérés: nyitott Versenynap: Péntek Meghibásodás: 100% Üzemanyag fogyasztás és gumikopás: 100% Zászlós szabályok: teljes |
| Módosítás: ( 2010. február 25. csütörtök, 10:46 ) |
|
| Seat Leon Eurocup - Jövő héten indul! + Tesztfutam! |
|
Írta: Emerico
2010. február 09. kedd, 10:26 |
|
|
|
|
| Jövő hét pénteken, azaz február 19-én elindul a következő GTR Evolution Bajnokság, mely a szavazások után a Seat Leon Eurocup lett, mely egy SIMCo fejlesztésű fizikával, és hangokkal ellátott mod.
A bajnoki futamok a valóságnak megfelelően 2x60 km-esek, azaz kb 13-14 kör egy futam, és 25-26 perc, mely után azonnal kezdődik a második futam, ahol az első 8 fordított sorrendben áll fel. Mivel nagyon tagunk inkább rFactor-al versenyez nálunk, pár szóban bemutatom a GTR Evolution előnyeit, amiért érdemes beszerezni minél előbb, és elindulni a bajnokságban: - A grafikai és fizikai motor megegyezik az rFactor-ével, így hiába látványosabb (!!) a GTR Evo grafikája, ugyanakkora gépigény mellett is elfut
- Dinamikus időjárás!! Amit mindenki régóta vár, hogy esőben versenyezhessen, itt már adott, bármikor eleredhet az eső, vagy el is áll futam közben.
- A fizika és a hangok jobban érvényesülnek, hisz az ISI GMotor2 jóval kidolgozottabb verziója fut az Evo alatt
- Az ára! 1980 Ft-ért beszerezhető dobozos verzióban, magyarul a Race07-el együtt | A bajnokságban való részvételhez SiMCO tagság szükséges,
mely 3000 Ft, de ha csak GTR Evo futamokon akarsz
részt venni, akkor csak 1000 Ft. Akinek ez elég meggyőző, várjuk szeretettel a bajnokságban,
aminek az utolsó tesztfutamát most szerdán tartjuk: 2009.02.10 - Seat Leon Eurocup - Tesztfutam -
Nurburgring, Short
20.00 - 20.30 - Időmérés
20.30 - 20.40 - Bemelegítés
20.40 - 21.10 - 15 körös verseny
21.10 - 21.40 - 15 körös verseny 2. -
első 8 fordított sorrendben Nevezés a SiMCO-ba Nevezés a Seat Leon Eurocup Bajnokságba A GTR Evolution megvásárlása | |
| Módosítás: ( 2010. február 25. csütörtök, 10:47 ) |
|
|
