Az utolsó Lupo Kupa futamon hihetetlen izgalmak várnak még ránk, igaz a bajnoki cím már eldőlt, Kancsár Ferenc toronymagassan megnyerte a bajnokságot, de az összes további hely sorsa nyitott. A bajnokság második-harmadik helyéért harcban áll még Cseh L. Tamás (103), Tepliczky Péter (97), Szalai Károly (88), Marcz Ferenc (85). A csapatbajnoki cím viszont nem dölt el, sőt, az első helyen a Kalman Motorsport egyetlen ponttal előzi meg a Race AG-t, így tényleg mindent változhat. A harmadik helyért még küzd a Catepillar Racing Team, az Amalon Motorsport és a Racing Spirit is.

Tehát, holnap, utoljára birtokba veszik az aszfaltot a Lupo-k.

2009. május 04.
20.00 - 20.30 - Időmérés
20.30 - 20.40 - Bemelegítés
20.40 - ~21.40 - Race - 20 kör
pit nem kötelező

Az utolsó két futam következik a VW Lupo Kupában, így mondhatjuh, hogy már a finish-ben vagyunk.

Az élen álló Kancsár Feri lehet a SIMCo első bajnoka, minden esélye megvan a bajnoki cím megszerzésére, hisz az előnye 41 pont, és az utolsó két futamon maximum 50 pont szerezhető.

 

A csapatbajnokságban még az első 5 csapat igazán esélyes, közülök még bármelyik csapat lehet bajnok.

 

 

 

A nyolcadik futam következik a SIMCo legnagyobb mezőnyével bíró VW Lupo Kupában. A 2005-ös Lupo Kupát feldolgozó bajnokság a hollandiai Zandvoort pályán folytatódik, mely köztudottan az egyik legnehezebb európai pálya, főleg ezekkel a minimális tapadással rendelkező kis szörnyekkel.

Az osztrák A1 Ring-en futott bajnokin új győztest köszönthettünk Marcz Ferenc személyében, így tovább bonyolódik az egyéni bajnokság, hisz Kancsár Ferenc és Tepliczky Péter csatájába immár más is beleszólt. Kancsár Ferenc továbbra is vezet a bajnokságban, előnye Tepliczky előtt 21 pont, ami akár elég is lehet a végelszámolási, de mivel 25 pont jár az első helyért, nem lehet hátradölni, még semminek nincs vége, 3 futam van hátra, és nehéz pályák következnek. A végelszámolásba még esélyes az első helyre Cseh Lajos és Szalai Károly is, de ehhez biztos, hogy futamgyőzelem is szükséges lesz.

A csapatbajnokság sokkal nyitottabb, az első 6 csapatból bárki lehet még bajnok.

 

Tehát hétfőn Zandvoort, kezd egyre közeledni a bajnokság vége, így nagyon fontos és kemény futamot várunk.

Április 5. Hétfő - Zandvoort
20.00 - 20.30 - Időmérés
20.30 - 20.40 - Bemelegítés
20.40 - 21.40 - Vereseny, 32 kör, kiállás nem kötelező

Hétfőn ismét az elsőkerekes kis szörnyeké a főszerep.
Egy héttel a GP79-es Osztrák Nagydíj után, ismét az A1 Ring-en kőrözünk, igaz ez már a modernkori pálya, sokkal rövidebb, és barátságosabb.
Az eddig legnagyobb mezőnnyel futó bajnokság remélhetőleg ismét szoros, és kiélezett futamot hoz, és persze mindannyiunknak remek szórakozást.
A lebonyolítás:
2009 március 23 - Hétfő
20.00 - 20.30 - Időmérés
20.30 - 20.40 - Bemelegítés
20.40 - 21.40 - 18 körös verseny (pit nem kötelező)

A SIMCo VW Lupo Kupája már a féltávon is túl van, a 6. futam következik most hétfőn. Reméljük ismét nagy létszámú mezőny kezdi meg holnap 20.40-kor a 35 körösfutamot.

Az 5. bajnoki futam után a bajnokságban 90 ponttal Kancsár Ferenc vezet, a második Cseh L. Tamás áll 71 ponttal, Szalai Károly pedig a 3. helyezett 53 ponttal. Mivel az első helyezésért 25 pont jár, igen kiélezett a mezőny.

 

Csapatbajnokságban a Race AG vezet 93 ponttal, a második Kalman Motorsport 90 ponttal, a hamradik pedig a Racing Spirit 81 ponttal.

 

A hétfői futam menetrendje:
20.00 - 20.30 - Időmérés
20.30 - 20.40 - Bemelegítés
20.40 - ~21.40 - Race - 35 kör
pit nem kötelező